sketch in space

Actus

Affichage des articles dont le libellé est mars. Afficher tous les articles

Explore the surface of Mars right from your phone or browser http://t.co/lXcvMJ86bh #JourneyToMars #SDCC pic.twitter.com/7y8KWNyU5e
— NASA (@NASA) 10 Juillet 2015

Curiosity est de retour! en réalité il n'a pas bougé d'un pouce : mars passait derrière le soleil qui empêchait toute tentative de communication. J'en avais parlé dans un article il y a quelque semaine que vous pouvez consultez en cliquant ici.

Il est apparemment en forme, et prêt à continuer sa mission! Que l’aventure continue !

Protocase est en fait une simple entreprise à qui vous pouvez confier la réalisation de boitier en métal pour vos équipement électroniques.

C'est extrêmement spécifique, seulement ils offrent aussi la possibilité aux étudiants qui veulent participer au concours de robotique d'utiliser leur équipements pour fabriquer toutes les pièces dont ils ont besoins pour leurs rovers. Ils agissent donc en tant que sponsor.

Découvrez donc dans la vidéo en quoi consiste le concours, le tout sur une grosse musique bien épique qui masque complètement ce que dit la Voix-Off à la fin.

un exemple de ce que fait Protocase normalement.

Sur la première photo on voit la sonde martienne Phoenix qui vient juste d'ouvrir son parachute avec le cratère Heimdall en arrière plan. On a l'impression qu'elle descends direct dans le cratère, alors qu'elle est réalité 10 km devant... La photo a été prise de très loin par la sonde Mars Reconnaissance Orbiter avec un télescope (HIRISE) qui écrase la perspective.

Sur la deuxième, on voit la position très au nord du cratère Heimdall (le point rouge).

Map Source

- les minis tornades de poussières -

NASA source

cloudy source

Alors oui, ça fait un peu paparazzi dis comme ça, mais je suis tombé dessus par hasard en réalité. La NASA n'avait pas trop communiqué sur l’échec du LDSD (échec partiel entendons nous). C'est d'ailleurs ce que font la majorité des agences spatiales en cas d’échec...

"taisons nous, ça nous ferait une mauvaise pub, on leur montrera plus tard, quand les gens seront passés à d'autres choses..."

Mais voila, nous on est curieux, on aime voir les choses même quand ça se passe mal, à l'image de ces deux gus qui rigole sur le cadavre encore fumant du LDSD...

L'astronautique, c'est pas facile.

cliquez ici pour revoir le Live

source

Pendant quelques temps, le rover Curiosity sera impossible à contacter parce que le soleil sera pile poil entre la terre et mars. Ce faisant, les signaux seront bloqué et Curiosity sera livré à lui même.

plus d'explication dans la vidéo.

et par ici pour voir d'autre épisodes sur la chaine Youtube

Les Japonais vont décidément devenir des pro de la "sample-return mission"... ce type de mission qui vise a se poser quelque part, de creuser un peu le sol et de rapporter tout ça gentiment a la maison, sur terre.

j'explique :

Les Japonais (la JAXA pour être précis ou Japan Aerospace Exploration Agency) sont les premiers à nous avoir ramené un peu de poussière d’astéroïde en 2010 après un aller-retour de 7 ans. C’était la très fameuse mission hayabusa (du nom de la sonde) sur l’astéroïde itokawa.

Or les nippons ont annoncé mardi dernier le désir d'envoyer une sonde nous ramener un souvenir des lunes de Mars. Ce qui intéresserait très fortement la NASA qui voit en les lunes de mars une étape possible avant d'aller foutre le pied sur mars elle même. (la NASA est partout...)

Une missions vers les lunes de mars ne serait pas une première à vrai dire... enfin presque. Les Russes ont déjà essayé d'envoyer une sonde qui aurait du se mettre en orbite autours de Phobos, puis se poser pour une durée d'un an, et renvoyer sur terre 200 grammes d’échantillons... mais la sonde n'a pas déclenché l'impulsion qui aurait du la mettre sur une trajectoire vers mars. JE SUIS EXTRÊMEMENT DÉÇUS. J'aurais vraiment aimer voir ça. Bon, une deuxième version de la sonde est en études pour un lancement en 2018, c'est déjà ça.

Pour en revenir à nos japonais, on ne sait pas grands chose pour l'instant, seulement que si tout se passe bien (si le gouvernement lache le flouze en gros) la conception devrait commencer en avril l’année prochaine.

inutile de préciser que j'attends ce moment avec impatience...

source

pour l'instant fatidique, avancez a 4:42:00 à peu près.

C'est dommage. Le bouclier gonflable s'est gonfle comme prévus. La ballute est sortie, et le parachute s'est déchiré une fois de plus.

pour ceux qui se demande ce qu'est une ballute, c'est ca:

c'est comme un mix de montgolfière et de parachute. Celle utilisée sur le LDSD sers à tirer le grand parachute hors de son étuis.

Un voyage vers Mars prendrait plusieurs mois aller, plusieurs mois retour (à peu près 8 mois en tout, et quand même 4 avec des moteurs électriques fonctionnels). Et comme il est hors de question d'envoyer seulement un seul astronaute, le probleme se pose de savoir comment réagirait un groupe enfermé dans un environnement restreint, dans des conditions similaires à celles de mars.

Simple. On enferme pendant huit mois un groupe de de six personnes, et accessoirement 2 réservistes dans une espèce de base pas confortable. On y fait des recherches sur les aliments , la dynamique de l'équipage , les comportements , les rôles et les performances. Tout cela dans le but de savoir comment s'organiser avant le grand jour.

Et c'est ce qu'il est en train de se passer actuellement à Hawaï, sur les pentes du volcan Mauna Loa aux alentours de 2500 mètres d'altitude. L’expérience s'appelle HI-SEAS (Hawaï Space Exploration Analog and Simulation). C'est bien entendu une étude en parti financée par la NASA, principale acteur de la course vers Mars. L’expérience en court devrait se terminer samedi (13 juin 2015).

je vous invite fortement à aller regarder un peu la chaine youtube de l'experience

restez pas loin, il y a des chances que je vous fasse une update du post quand on aura les "résultats" de l'experience à la sortie des "astronautes".

Il aura fallu d'un seul courageux pour essayer, et les autres sont progressivement en train de faire pareil. Elon Musk, patron de SpaceX, révolutionne le marche de l'espace en développant une fusée réutilisable, la Falcon 9.

Depuis, ULA (United Launch Alliance) rapplique avec sa fusée Vulcan dont les moteurs rentrent sur terre en parapente (si si, pour de vrai, même qu'on les rattrapes en plein vol avec un hélico. #badass).

Arianespace étudie timidement le fait de réutiliser leur future Ariane 6. Et récemment, Airbus vient d'annoncer un "lanceur" dont les moteurs équipés d'ailes rentrent tranquille à la maison comme un drone en déployant des petites hélices électriques.

ci dessus, le dernier essais d’atterrissage de la falcon 9, on y était presque.

un peu d'histoire :

le concept de fusée réutilisable ne date pas d'hier en réalité. Des les débuts de astronautique on y pensait déjà :

source

La preuve, cet espèce de truc est une étude réalisée en 1964. Peut être que ça vous rappelle quelque chose : la navette spatiale.

Car oui, la navette est le vaisseaux spatial réutilisable par excellence : la seule chose qu'on jetait finalement c’était le gros réservoir orange. Les Booster étaient effectivement équipés de parachutes, et la navette d'ailes. Mais finalement c’était pas très économique : chaque lancements coûtaient en effet entre 450 millions et 1.5 milliards de dollars...

L'avantage du "recyclage" est tout d'abord économique. Un bête moteur et l’électronique embarquée coûtent une fortune, alors les récupérer c'est toujours ça de pris.

J'ai lus quelque part que lancer une falcon 9 Heavy coûterait "seulement" 500 millions de dollars. Et elle pourrait emporter 50 tonnes en orbite basse, comparé aux 20 tonnes de la navette.

Ensuite, c'est plus écologique, on retrouve régulièrement des morceaux de fusée sur les plages, autant essaye d’éviter ça.... Et surtout, et je parle plus sur le long terme, les technologies utilisées sont celles qu'on utilisera demain pour atterrir sur mars, ou ailleurs...

ci dessus : le concept d'Airbus.

J'explique, et c'est la que c'est super smart : SpaceX est capable de faire atterrir une fusée sur une barge de 90x50m, en quoi est-ce différent de faire atterrir un cargo sur mars ? Si SpaceX veut que ses DragonV2 (les Capsules pour transporter des astronautes vers l'ISS) rentrent sans parachutes mais avec des moteurs retro-propulsifs (des moteurs qui freinent le vaisseau), c'est pas pour rien : si les DragonV2 arrivent a se poser sur terre, pourquoi pas sur la lune, ou sur Mars ?

ci dessus le concept de la future Vulcan de chez ULA.

ON VA Y ALLER SUR MARS MOI JE VOUS DIT.

source

vu comme ça; on dirait effectivement des gros pots de fleurs, c'est en réalité les prochains moteur du SLS, la future fusée la plus puissante de tous les temps.

Made in NASA, la vidéo vous montre rapido comment monter son propre RS-25 (avec la présence d'un adulte!)

et la, les mêmes moteurs, mais en action!

Cette espèce de soucoupe volante est en fait un démonstrateur de technologie. L'air sur mars étant 10x moins dense que sur terre, le freinage due au frottement de l'air est bien moindre. la NASA a donc développé un bouclier gonflable qui va doubler la surface de frottement pour ralentir convenablement malgré atmosphère tenue. Le parachute a lui aussi le droit à sa "gonflette", celui testé sur le LDSD (Low-Density Supersonic Decelerator) fait 90 mètres de diamètre!

Alors pourquoi tout ce bordel? en quoi consiste le test, pourquoi on fais ça comme ça ? en fait, on réalise le test en altitude pour pouvoir être dans les même conditions de pression atmosphérique que sur mars, tout simplement.

le test va se passer comme ça :

-une ascension en ballon a 36 km d'altitude.

-largage puis mise a feu du moteur fusée pour emmener le démonstrateur a une altitude de 55 km et a une vitesse de 4 a 6 km/seconde.
-gonflage du bouclier à vitesse hypersonique.

-déploiement du parachute à vitesse hypersonique.

regardez le en LIVE à partir de 17h30:

soit sur NASA.tv

ou sur USTREAM.tv

ou tout simplement sur YOUTUBE :

Ce cher Charlie Bolden, actuel grand patron de la NASA, a déclaré le 28 mai 2015 vouloir diminuer de moitié le temps de trajets vers Mars. La où actuellement un tel trajet met 8 mois, il voudrait en mettre seulement 4 grâce à des moteurs électriques ioniques ou à plasma très peu gourmands en énergie et pouvant fonctionner pendant des temps bien plus longs comparé à des moteurs chimiques dit "traditionnels" (un moteur Oxygène/Hydrogène par exemple).

Il compte donc dépenser plus de flouze dans les entreprises américaines qui pourront développer les technologie nécessaire pour arriver à un tel résultat. A savoir : des panneaux solaire bien plus efficaces car c'est eux qui vont alimenter les fameux moteurs électriques, et plus il y a de jus, plus il y à de puissance. C'est aussi bête que ça.

Autre solution envisagée (parce que les moteur électrique; c'est bien jolis, mais ça tracte que dalle..): les moteurs NUCLÉAIRES. Il s'agirait de ressortir un vieux dossier des année 70 qui est allé jusqu'aux phases de test et qui a démontré des capacités très prometteuses : le projet NERVA. A l'époque on s'était dit quitte à chauffer un mélange Oxygène/Hydrogène grâce a une réaction chimique douteuse, on va faire passer tout ce carburant dans un réacteur nucléaire. Résultat, une consommation bien moindre que ces foutu moteurs "traditionnels". Reste à régler le problème des radiations, mais ça, tout le monde s'en fout.

si.

c'est un pote de Tchernobyl qui me l'a dit,

bref sérieusement, la bonne nouvelle c'est que la NASA investie.

source

un pote m'ayant posté une superbe photo de saturne, je lui en ai montré davantage. Mais j'ai décidé de ne pas m’arrêter en si bon chemin : j'ai donc sélectionné rien que vous

les plus belles images de notre système solaire.

(en essayant de vous montrer une photo de la planète entière à chaque fois pour pas que vous soyez perdu)

(n'hésitez pas à cliquer dessus pour voir en grand)

- - -

mercure

- - -

venus

- - -

(images radar de la surface)

- - -

mars

- - -

"La planète Mars peut connaître des tempêtes de poussière globales, comme celle-ci photographiée en 2001 par le télescope spatial Hubble. Une telle tempête transforme complètement l'aspect de la planète : seuls quelques rares détails restent visibles à travers la couche opaque de poussière accumulée dans l'atmosphère. Lorsque le télescope Hubble a pris une première image de Mars, en juin, une tempête faisait rage dans le bassin d'Hellas (tache marron, en bas à droite du disque planétaire). Quelques semaines plus tard, en septembre, la tempête s'était généralisée à toute la surface de la planète !"

source

deimos